KAIRINIS PRIEKINIS DERINIMAS W23604.45100.02W-D

Kairiojo priekinio kombinuoto žibinto mazgas reiškia komponentą, kuriame kairieji priekiniai žibintai, maži žibintai, rūko žibintai, posūkio signalai ir kt. yra integruoti į vieną žibinto korpusą. Tiksliau:

Integravimas: šios lempos yra integruotos, kad sudarytų vieną vienetą, palengvinantį montavimą ir priežiūrą.

Funkcinė įvairovė: apima įvairias lempas, tokias kaip pagrindinis apšvietimas, mažas žibintas transporto priemonės kontūrams rodyti, rūko žibintas, skirtas pagerinti matomumą rūko sąlygomis, posūkio signalo lemputė, rodanti transporto priemonės važiavimo kryptį ir kt.

Vieta: Šios integruotos lempos yra kairėje automobilio priekyje, todėl vairuotojas turi reikiamas apšvietimo ir signalizacijos funkcijas.

Apibendrinant galima pasakyti, kad kairiojo priekinio integruoto žibinto mazgas yra svarbus automobilio apšvietimo ir signalizacijos sistemos komponentas, sujungiantis kelis žibintus į vieną bloką ir taip padidinantis transporto priemonės saugumą ir vairavimo patogumą.

Darbo principo skirtumas: Dėl ksenoninių priekinių žibintų veikimo principo, jei naudojimo metu atsiranda gedimų, ksenoninė lempa palaipsniui pritemsta, kol užges.

„Beijing Zhongjiao Jinyuan Technology Co., Ltd.“ ksenoninis šviesos šaltinis yra aukštos kokybės. Tai aukštųjų-technologijų įmonė Zhongguancun mieste, kurios specializacija yra specialių šviesos šaltinių, katalizinių sistemų ir vakuuminių sistemų tyrimai ir gamyba. Zhongjiao Jinyuan visada laikėsi naujovių, kokybės ir efektyvumo principų, o jo pagrindinis tikslas yra patenkinti vartotojų poreikius. Ji bendradarbiauja su daugeliu žinomų tyrimų institucijų tiek šalyje, tiek užsienyje, kad neatsiliktų nuo pirmųjų-naudotojų poreikių, taip pat suteikė naudotojams vieno -sustabdymo sprendimus. Dėl aukščiausios-klasės techninio stiprumo, patikimos gaminių kokybės ir patogių bei dėmesingų aukštos kokybės{10}}paslaugų jis sulaukė vieningo daugelio naudotojų pripažinimo ir pagyrų.

Priekinio posūkio signalo funkcija – per mirksinčias šviesas kitiems eismo dalyviams perteikti transporto priemonės vairavimo ketinimą, kai transporto priemonė suka arba persirikiuoja, taip užtikrinant važiavimo saugumą ir tvarką. Priekinis gabaritinis žibintas, taip pat žinomas kaip pločio žibintas, dažniausiai naudojamas naktį arba esant silpnam-apšvietimui, kad transporto priemonę būtų lengviau aptikti kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems, aiškiai parodydamas transporto priemonės kontūrus ir padėtį. Priekinis rūko žibintas veikia esant blogoms oro sąlygoms, tokioms kaip rūkas ir lietus. Jo šviesa turi didelę prasiskverbimo galią ir gali veiksmingai pagerinti transporto priemonės matomumą šiose ypatingose ​​aplinkose.